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液压夹具的差异有哪些?

时间:2021-07-07 09:40:24 来源:苏州精厚 点击:

  夹具(夹模器)是液压快速换模系统中,重要的一个组成部件。目前市场上多数使用45#钢制作的本体活塞油缸轴心及压板,通过焠火调质提高强度,易磨损、易断裂、易变形、不复位。压板的两端平面加工,长时间使用压触面变小、压力衰减,夹具锁紧力达不到使用要求,易移模,造成事故。

  苏州精厚智能装备有限公司的液压夹具,是使用国内知名钢厂企业(沙钢、宝钢、鞍钢)的优质原料,无沙孔、不渗漏、压板头处均采用R角设计。经过长时间使用,由点接触变为面接触,夹具锁紧力不会衰减,压力只会越用越大更稳定。(附:夹具差异对比图)
 

核心部件 精厚 国内其他同行
本体 材质45#,品牌沙钢,依据日本工艺本体车床加工、同心同圆度高、保证油缸精度、保证稳定性、国内唯一的一家依日本技术标准制作 材质45#,加工中心加工油缸,同心度和表面粗糙度比较差
压板 材质40Cr,硬度HRC 38±2,通过热处理后40cr屈服强度是45#的2倍。压板头处均采用R角设计,夹持力准确保证; 45#,硬度HRC 35±2,强度不如40Cr。压板平头设计,随着模具底板厚度增加夹紧力反而变小
油缸 40Cr,硬度HRC 40±2,通过热处理后40cr屈服强度是45#的2倍。背托整体式组装工艺改善、防止密封圈划伤、背托环采取无切割组装,漏油稳定性提升一倍, 45#,硬度HRC 30±2,强度不如40Cr,容易磨损。
活塞 42CrMo,硬度HRC 40±2 42CrMo,硬度HRC 40±2
轴心 42CrMo,硬度HRC 40±2 42CrMo,硬度HRC 40±2
  

  精厚人秉持着,精诚、安全、高效、持久的经营理念,励志成为快速换模行业中的专家。

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